Производственная компания «Элпол»Мы создаем уют в вашем доме
|
![]() |
|
Полезная информация
Сдвижные ворота «Собери сам»
Давайте попробуем ответить на вопрос возможно ли самому собрать и
установить ворота сдвижные или ворота откатные, что в общем то одно
и то же. Компания «Элпол» предоставляет такую возможность своим
клиентам.
Ворота из серии «собери сам» поставляются в двух вариантах цветов: коричневый и зеленый. Это наиболее распространенные цвета ворот. Ворота этой серии предлагаются из алюминия, что гарантирует высокое качество изделия и возможность получения нарезки несущих частей и дальнейшую их сборку на объекте. Идея ворот «собери сам» прежде всего направлена на людей которые обладают необходимыми знаниями при работе с металлическими конструкциями, понимают основы электротехники и обладают необходимым оборудованием требуемым для качественной сборки данных ворот «ДорХан» (DOORHAN). Это бригады строителей, комплексные бригады специализирующиеся на установке роллет и ворот всех типов и конечно непосредственно заказчики, которые строят дома хозспособом то есть сами, с привлечением минимальных ресурсов как человеческих так и финансовых. Эта серия ворот позволяет практически минимальными силами собрать и установить ворота в своем доме или на даче. Начнем с начала. Заказ конструктора ворот из серии «Собери сам».Вы можете это сделать у нас в офисе ООО «Элпол», где вам дадут полную информацию по сборке ворот своими силами. Типовые ворота этой серии рассчитаны на проемы шириной 3500 мм и высотой 2000 мм, а также 4500мм и 2200 мм. Для того чтобы правильно установить наши ворота, рабочее пространство вдоль забора вашего дома должно быть на 50% больше ширины проема. Значит для правильной работы ворот шириной 3500мм нужно расстояние от столба до крайнего положения открытых ворот не менее 5200 мм. (L)
Под полотном рекомендуется оставлять просвет не менее 100 мм (расстояние между нижней кромкой полотна и землей)! На общем виде ворот подробно указаны все составляющие из которых собирается наше изделие. Основные элементы которые мы перечислим согласно порядковых
номеров на схеме ворот. Для сборки ворот нужны стапели или подставки из подсобных предметов, на которые мы можем положить две направляющие основного несущего профиля ворот для начала нашей операции по сборке ворот.
Затем нужно взять промежуточный несущий профиль и состыковать при помощи «Т» образного профиля как показано на картинке с верхним и нижним профилями. Затем следует установить профиль для панелей и просверлить отверстия. Диаметр отверстия 4,2 мм. Расстояние не менее 700 мм. Затем установим профиль и заклепочником приклепаем его к несущему профилю как показано на схеме. Получим основу каркаса для ворот. Следующий шаг установить промежуточные опоры, профиль согласно таблице расстояний для сборки ворот №2 Размер «Х» важен для правильной сборки и дальнейшей эксплуатации ворот. Дальнейшая сборка рамы ворот требует особой точности. Через кондуктор, который входит в комплект поставки сверлим отверстия для «Т» образного соединения щита. Диаметр сверла 4,2 мм. Затем проходим аналогичным образом торцевые стороны ,как показано на схеме. Расстояние для крепления промежуточных опор равно 25-30мм, а диаметр сверла 15 мм. Теперь следует с помощью саморезов по металлу скрепить наши части вместе. Следующий этап - сборка основного профиля, с помощью углового соединения щита (8) и соединение полученной рамы с «П»-образным профилем для сборки панелей. Стыкуют их с помощью заклепок диаметром 4 мм, для этого предварительно высверливают отверстия диаметром 4,2 мм.
После соединения наших конструкций получаем силовую раму собранную для монтажа нашего заполнения в виде сендвич-панелей. Проверяем зазоры, углы и диагонали наших ворот. Диагонали ворот должны быть равными. Следующим действием снимаем «П» образный профиль для сендвич-панелей, устанавливаем сами панели и назад крепим их к каркасу ворот. Крепление сендвич-панелей производить с внешней и внутренней поверхности щита заклепками. Заклепки подбираем под цвет полотна ворот. Шаг крепления 200 мм. Следует помнить , что сборку ворот с открыванием вправо производить следует с учетом открывания вправо. Соответственно ворота с открыванием влево - с учетом этого фактора. Визуально на фото ниже мы покажем как различить эти особенности.
Далее по шаблону засверлим углы рамы ворот и вставим профиль «притвор» в нижнюю часть рамы ворот. Скрепим профили с помощью саморезов.
Дальше вставляем в верхние и боковые основные профили профиль «крышка» как показано на рисунке.
Засверливаем несущую балку и крепим на нее кронштейны.
Теперь когда полотно ворот почти готово переходим к креплению зубчатой рейки для электропривода к нашим воротам и собственно половина работы сделана. Зубчатая рейка служит для передачи усилия с ведущей шестерни привода на сам привод. Для того чтобы разобраться что за чем следует крепить дадим некоторые пояснения. В комплект зубчатой рейки входят несколько компонентов. Собственно сама зубчатая рейка, «С» профиль, закладная пластина, скоба, и болтовое крепление с втулкой. Для крепления рейки нужно сначала закрепить «С» профиль на кронштейны крепления щита ворот. Затем с помощью комплектов закладных и болтов прикрепить саму зубчатую рейку на «С» профиль и ворота готовы. Перед установкой ворот нужно подготовить проем, выкопать яму для крепления арматурной решетки из арматуры 16мм, который потом заливается бетоном крепостью 200 и служит силовой частью и противовесом всей нашей конструкции. Глубина ямы должна быть глубже точки промерзания в нашем регионе и соответствовать весу конструкции наших ворот. В нашем примере бетонный блок должен быть 1500Х1500Х400 мм. К нему приваривается швеллер ГК20 который устанавливается заподлицо с уровнем пола. На ворота с электроприводом на швеллер крепится площадка для крепления двигателя. Для этого нам понадобится кусок 16 швеллера не менее 400 мм. Возьмем пластину для крепления электропривода (в нашем случае это двигатель для сдвижных ворот серии Sliding1300 компании «ДорХан») которая входит в комплект привода и подготовим площадку для двигателя. Для этого нужно к болтам М16 приварить поперечно две пластины. Вставить болты в пластину двигателя и поместить их в наш швеллер для крепления двигателя. Осталось приварить площадку для двигателя к нашему швеллеру и конструкция готова. Теперь возьмем 8 болтов М16Х100 для крепления двух консолей и разметим места крепления чтобы затем приварить их к швеллеру. Расстояние между ними показано на картинке ниже.
Общий вид нашей конструкции будет теперь выглядеть так:
Установим консоли на болты и закрепим их гайками.
Осталось установить ловители на столбы, заднюю крышку нижней балки и концевой ролик балки и установить ворота на консоли. Затем отрегулировать зазоры и ворота готовы к работе.
На кронштейн нижнего ловителя с помощью саморезов по металлу закрепить задвижку. Затем стоит закрыть полотно ворот и проверить входит ли оно в ловители и не болтается ли полотно продольно и поперечно. В случае если люфты достаточно большие, полотно стоит подрегулировать с помощью опор и боковых направляющих. Мягкая работа полотна во время движения залог надежной и долговременной работы. Эта инструкция дана для понимания общих процессов, которые нужно знать при сборке ворот серии «Собери сам». В любом случае всегда есть профессионалы, которые готовы прийти и установить ворота на ваш дом и компания «Элпол» рада будет помочь вам в любое удобное время как советом так и своей работой по изготовлению и установке ворот всех типов по всему спектру нашей продукции.
|
|